盆式抗震橡膠支座的主要組成
來(lái)源：古晨工程橡膠發(fā)布時(shí)間：2020-12-07瀏覽次數(shù)：119387 次
之前介紹了許多種類(lèi)的盆式橡膠支座，那么在盆式橡膠支座離有一種橡膠支座的種類(lèi)叫做盆式抗震橡膠支座，下面古晨來(lái)為大家介紹一下盆式抗震橡膠支座的重要組成。
盆式抗震支座的主要組成部分是什么？通常由上支座板、滑板、中間鋼襯板、承壓橡膠板、下支座板等主要部件組成，三向測(cè)力海原盆式海原橡膠支座利用中間鋼襯板與上支座板之間的接觸面，在二者之間增設(shè)了豎向和水平測(cè)球型力傳感器。
豎向測(cè)力傳感器嵌裝在中間鋼襯板的上部，其頂面翻接滑板，盆式抗震支座滑板與上支座板形成滑動(dòng)接觸面，傳遞豎向荷載；水平傳感器通過(guò)螺栓緊固在上支座板四周的側(cè)向擋塊處，水平傳感器與中間鋼襯板側(cè)面形成接觸面，傳遞水平荷載。
KZ抗震海原盆式海原橡膠支座結(jié)構(gòu)形式GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式海原橡膠支座），主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。
GPZ（KZ）DX（單向活動(dòng)抗震盆式海原橡膠支座）還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側(cè)向滑移裝置等。減震原理主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%后，消能板開(kāi)始滑移，起到一道隔震效果；然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。
公路橋梁盆式海原橡膠支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁的抗震能 力，更大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，公路橋梁盆式海原橡膠支座減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時(shí)等同一般盆式橡膠支座使用。
